新建洛湛铁路北起河南洛阳，南至广东湛江，是我国又一条南北大动脉，是中西部地区连接泛珠三角经济圈和泛北部湾经济区的重要通道。洛湛铁路广西段长约380公里，经过贺州市所辖的富川瑶族自治县、钟山县、八步区，梧州市所辖的长洲区、万秀区、蝶山区、苍梧县、藤县、岑溪市，玉林市所辖的容县、北流市、玉州区。广西段共有两个铺架标，铺架二标由中铁五局六公司承担洛湛线玉林至贺州段的铺架任务，共承担正线铺轨317公里，架梁1894孔，站线铺轨52公里，无缝线路放散锁定314公里、桥面护轮轨83公里等繁重施工任务。该标段经过精心组织、科学安排，在全线30多个施工单位中脱颖而出：率先形成铺架能力并于2006年10月28日在玉林市打响了广西段铺架施工的第一炮，其后克服重重困难，于2008年7月4日铺轨抵达梧州，结束了梧州没有铁路的历史；累计10余次创造了日双班架设2051型桥梁8-10.5孔的国内领先的好成绩，同时连续15个月取得日平均铺架系数4.6以上的国内领先的好成绩，并于2008年12月26日率先实现了洛湛线玉林至贺州段铺通的目标。接着，公司又抽调大量人力、物力及机械设备，举全公司之力、集中优势力量打好洛湛线收尾攻坚战。经过全体参战员工攻坚克难、奋力拼搏，终于在今年6月初基本完成了繁重的收尾施工任务，保障了铺架线路达到试运营条件。